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双向驾驶车辆 |
★采用液力变矩器形式,全液压转向,转向轻便省力,转弯半径小；
★前后双向驾驶, 无级变速，操作方便；
★前后牵引运用加强设计,既可做运输车,又可做牵引车；
★后承载车架，保了后承载车架具有足够的强度和抗变形能力；
★运行传动系统为液压机械传动,动力换挡,牵引力好,爬坡能力强,通过性能
好；
★整车采用钢板弹簧悬挂,减震性能好。
底盘改装后能满足单向掘进巷、顺槽运输的双向驾驶要求，也适用其它矿山及隧道工程环境。
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型号 |
双向驾驶侧卸式底盘（适用于双向行驶无轨胶轮车改装） |
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驾驶室 |
简易自制 |
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发动机 |
ZP485DFB |
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额定功率(kw/rph) |
22/2600 |
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变速器 |
液力变矩器（自动换挡） |
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前桥 |
BJ130TQ |
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后桥 |
BJ130TH |
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轮胎 |
7.0-16 |
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整车（长*宽*高） |
(4770×1300×1260)±100 |
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运输尺寸（长×宽×高）（mm） |
(3950×1300×1260)±100 |
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轴距(mm) |
2396±40 |
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主驾驶各档速度（km/h） |
前进挡 |
Ⅰ档：6.9；Ⅱ档：14.9 |
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倒退挡 |
Ⅰ档：6.9；Ⅱ档：14.9 |
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副驾驶各档速度（km/h） |
前进挡 |
Ⅰ档：6.9；Ⅱ档：14.9 |
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倒退挡 |
Ⅰ档：6.9；Ⅱ档：14.9 |
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